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这款载重300吨的混合动力矿用自卸车的成功下线，不仅是中联重科在露天矿山机械领域的重要里程碑，更是国产化电传动矿用自卸车发展的重要一步，标志着中联重科在全球最大吨位混合动力矿用自卸车领域迈出了坚实的步伐。

据悉，这款矿山猛擎的动力心脏，采用行业内最大马力的国产化混合动力发动机玉柴YC16VTD。该发动机零部件与玉柴-MTU合资公司玉柴安特优产品同平台开发，采用相同制造工艺，代表了电传动矿车混合动力的国产化巅峰。

玉柴YC16VTD作为一款16缸V型国产发动机，排量高达52.3L，配套动力电池最大可输出3223马力的澎湃动力。该发动机配置专用的电控高压共轨燃油系统，针对矿山工况进行了标定开发，确保了在恶劣工况下的高效运行。同时采用空-空中冷进气系统，提高了中冷效率，降低了排温，可靠性和经济性得到显著提升。

ZTE520混合动力矿用自卸车的荣耀问世，打破了国产大吨位矿车对进口大马力发动机的技术壁垒，为客户提供了更高效、可靠的动力解决方案，不仅展现了中联重科在矿山机械领域的技术实力，也展现了玉柴在大马力发动机领域的自主创新能力，为大吨位矿车动力系统和国产化矿用机械的全球化发展奠定了坚实基础。